在台東的第一天,當在【鐵花村】音樂聚落。 遊逛時,

發現旁邊就是 由舊鐵道所改成的單車道~【鐵道路廊】鐵馬道。

沿著鐵馬道,再往前走一點,就是【鐵道藝術村】。

第一天,我們先觀察地形,稍微逛了一下藝術村,

第二天我們才騎著小折,從【鐵道藝術村】出發,

經過【舊台東車站】,再沿著【鐵道路廊】鐵馬道,

一路慢慢悠閒的騎著,並欣賞沿路的風景與商店。

於2004年12月25日正式開幕的「台東鐵道藝術村」,

和新竹、嘉義、台中和枋寮等鐵道藝術村相比,可說是腹地最大的一個。

從台東舊站轉型為藝術村,舊站裡飄散著濃濃的藝文氣息,

以往儲存貨物的舊倉庫如253倉庫、261倉庫和275倉庫,

還有機關庫和黑倉庫,都拿來作為藝文展演的場所。

現在,台東舊站不再是火車站,

而是有音樂、表演、展覽的藝術中心喔!

在這裡,親近藝術可以不設限,可以很輕鬆。

完成於日據時代的台東舊站,遺留下許多日本風味的建築。

比如說,結構仍相當完整的「機關庫」,

是台東舊站最引以為豪的建築物之一;

日本人稱火車頭為機關車,於是照顧火車頭的庫房就被稱做機關庫。

這棟古樸的機關庫約建於1919年,

火車頭都會在此進行保養、加煤、洗車等工作。

↓我的龍貓公車怎麼還沒來?

肥貓吃太多跑得慢,所以誤點了XD

台東舊站建於1922年,原是往返枋寮台東的窄軌台東線其一端點,

後經70、80年代的拓寬工程,窄軌退出舞台,寬軌行遍台灣;

接著,南迴鐵路完成,台東線延伸到知本,

新增的卑南站成了台東新站,並取代舊站的地位。

2001年,裁撤新站和舊站間的連線,舊站自此不再具運輸功能,

並於2003年走向鐵道藝術村的新定位。

第二天下午的單車行,

就從鐵道藝術村出發,沿著【鐵道路廊】鐵馬道一直騎。

天氣好冷,全副武裝 GO!

會先經過舊月台的【台東記驛館】,裡面除了有舊站的歷史文化展覽,

還有可以體驗變裝cosplay的樂趣。

一下子當站長,一下子換女列車長,玩得不亦樂乎。

不過現在看起來傻呼呼

來張正常版的吧!



【鐵道路廊】從舊台東舊火車站一路至台東縣議會的舊鐵道所改成的。

而台東縣議會旁邊,就是我們這次落腳住宿的【娜路彎會館】旁。

這一段的自行車道非常的酷,因為它是利用原來的月台,鋪上木棧道而成。

木棧道沿著舊鐵道鋪設,一直往卑南方向延伸而去。

在這騎單車,真的很舒服。

有趣的是,鐵道旁的住宅,昔日因火車行駛,不受注意的後門,

卻因為鐵道鋪設了木棧道,休憩人群往來,成為受矚目的門面。

也因此,現在鐵馬道旁,陸續開設了許多商店,

像前一篇分享的的【Cheela小屋】咖啡店也在其中,

另一間【伊亞咖啡民宿】,

藍白外牆及店名透露了老闆對希臘風情的喜愛。

儘管愛琴海風咖啡館在台灣已泛濫到不行,

但它在台東還是非常搶眼而討喜。

【鐵道路廊】鐵馬道,沿線草皮樹木綠意盎然,木質棧道的鋪設,

讓這段路已成為台東市民散步、騎單車、休閒的好去處。

加上兩旁社區的居民,願意主動創造住家藝術造景,

也提升了環境美化,讓我們悠遊其間時,

更可感受到~台東真的變了,也變漂亮了。 

唯一缺憾就是【鐵馬道】上當騎單車穿越馬路時,是有點危險,

雖然台東交通不是很亂,但為了單車族的安全,

可以像高雄這樣,設立單車專用的紅綠燈號,應該會更棒。

 

延伸閱讀:

台東旅遊景點連結:

【台東】輕旅行~鐵花村。音樂聚落。慢市集 

【台東】輕鬆單車行,鐵道藝術村、鐵道路廊 

【台東】關山環鎮自行車道。全長12公里沿路好風光 

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【台東】台東全美行池上便當、池上花海。 

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  • 張育慈
  • 您好 我是大葉大學 視覺傳達系的學生 我們要做介紹海洋公園的作業 想借用您拍的照片 不知道方不方便
  • 好的,歡迎引用。

    捲捲 於 2015/03/08 21:42 回覆