中午十一點check out離開苗栗泰安觀止後,

原先計畫直接到侯硐,週六才來台北,

但想到假日的台北遊客太多,

所以還在高速公路上,就臨時決定還是先來一圓我的貓纜夢!

貓纜開始營運那時,想說等過一陣子退燒後再來搭乘,

當有時間可以來的時候,卻在2008年十月停駛,

直到2010年的三月底才又恢復行駛,

而且還新增底部透明的貓纜水晶車廂。

日月潭纜車票價要三百元,

感到還意猶未盡時,就已到站了,實在太貴。

而貓纜來回一趟,一人只需一百元,有夠便宜的!

之前在香港已搭過 昂平360纜車的水晶車廂

所以我們此次選擇搭乘一般車廂,不須等待,通行無阻,

而隔壁的透明車廂,平日可就還得等上1小時以上吧?!

準備上車囉~

纜車起點站在木柵動物園,

全長4.03公里,起點至終點需時20分鐘。


 ↓ 終於讓我搭到貓纜啦!!

而且在台北難得讓我遇到好天氣,好像在做夢一樣呀~~

纜車通過園區站時,我拉長脖子欲尋找動物園內的動物,

然而有的只是層疊的茂林。

從園內站續往上,大木柵區、101大樓、站前新光三越大樓等景觀紛紛入鏡,

纜車一登上斜坡,擁擠繁華的大台北市盆地在眼前一覽無遺,


當車廂來到轉角2站時,纜車來個近90度轉彎,視野也隨之加大,

我彷彿身在飛機艙內,那種從空中看台北的氣勢油然而升呢!

 


轉角2站往指南宮邁進的路段有著全線最棒的視野,



 

↓抵達標高299.3公尺的終點貓空站。

 


貓空纜車的終點站在貓空三玄宮旁,一出纜車站有許多品茗山產店,

茶館與壺穴也是來貓空不能錯過的景點,

但因為還要趕去侯硐,所以短暫停留後,就直接搭纜車返回動物園站了。

 

旁邊有個小吃攤市場,在入口處買了一跟香腸($35),

吃完心滿意足地準備繼續趕路前往侯硐囉!

實地走訪這條為紓解木柵與貓空間交通而興築的纜車,

深刻體會所帶來的便利性之外,也看到了不一樣的台北景色,


只可惜身在綠意環抱、幾度峰迴路轉的纜車上,

少了導覽解說,讓人難以肯定眼前的視野究竟是何方,

加上車廂內車窗與空調設計略顯不足,空氣有點悶熱,是美中不足處。

開放時間及票價

平日9:00~22:00,假日8:30~22:00

1站30元,2站40元,3站50元,車站購票(悠遊卡可用)。

開車交通:我們走三號國道北上,應該是要在木柵交流道下,

但因GPS引導從新店交流道下,害多花了一些時間。

停車很方便:就停在搭纜車入口對街有個空曠的停車場。停車費一次50元。

不過,還是搭捷運去最方便。

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