行程:立山站(立山纜車)→美女平(高原巴士)→室堂(無軌電車)→
大觀峰(空中索道纜車)→黑部平(地下電車)→黑部湖(徒步)→
黑部水壩(無軌電車)→扇澤→蓼科溫泉飯店
北陸富山縣的立山連峰,有著「日本阿爾卑斯山」的美稱,
因為海拔高的關係,立山黑部每逢雪季就會封山,每年只有4月~11月開放;
從初春開山的雪之大谷,到夏天的新綠,再到秋季的紅葉,一年三季來此的觀光客絡繹不絕。
隨著遊覽車從富山市到立山車站,海拔雖僅約475公尺,
但遠山瀰漫的濃霧,令我對立山傳說的神秘故事有更深層的體會。
一份在立山車站索取的中文旅遊簡介上說明著,全程體驗立山黑部之美,
單程旅遊必須轉搭9種不同的交通工具。
立山車站,開啟了我的「阿爾卑斯山之路」;
這裡搭上第1種交通工具「電纜車」,前往海拔977公尺的賞鳥勝地美女平;
就像在香港搭纜車上太平山一樣,
一定要搶得好位置才能欣賞到最美的風景。
↓在這處曾被評為日本百大森林浴的地點並沒有停留太久,
第2種交通工具「高原巴士」,已載著我直上海拔2450公尺的室堂。
倚著車窗,群山、峽谷,及遠方山區中日本第一大瀑「稱名瀑布」(落差約350公尺),
完全湧入我的感官體驗中,23公里長、約50分鐘的車程,讓人覺得好享受。
「室堂」是立山黑部的中途休息站,
午餐也是在這裡解決。
太幸運了!生平第一次看到飄雪。
來到室堂,最令人興奮的雪之大谷近在咫尺;
聳立的雪牆散發著驚人的氣勢,
巧奪天工的經典奇景,更是讓不少遊人拿出相機記錄下這感動時刻!
蜿蜒的雪牆峽谷約長500公尺,兩側最高可達約15公尺,
↓室堂雪之大谷內約15公尺高的雪牆,是立山極經典的畫面之一。
鏟雪車
↓立山的幸運鳥「雷鳥」
立山黑部的鳥類資源豐富,在已發現的60多種鳥類中,最具代表性的就屬松雞科的雷鳥。
雷鳥特別之處是冬天下雪之後,羽毛會由褐色轉成白色;
在轄內各大風景區附設的販賣區都可發現雷鳥造型的伴手,
甚至販賣機都可買得到雷鳥布偶鑰匙圈,相當有紀念價值。
中午每人1450元日幣的便當
除了白飯和湯麵,其餘全都是冷冷的漬物。
補充熱量、休息片刻,準備搭乘第三種交通工具~電車至大觀峰。