捲捲和土豆拿鐵

行程：立山站(立山纜車)→美女平(高原巴士)→室堂(無軌電車)→

大觀峰(空中索道纜車)→黑部平(地下電車)→黑部湖(徒步)→

黑部水壩(無軌電車)→扇澤→蓼科溫泉飯店

北陸富山縣的立山連峰，有著「日本阿爾卑斯山」的美稱，

因為海拔高的關係，立山黑部每逢雪季就會封山，每年只有4月~11月開放；

從初春開山的雪之大谷，到夏天的新綠，再到秋季的紅葉，一年三季來此的觀光客絡繹不絕。

隨著遊覽車從富山市到立山車站，海拔雖僅約475公尺，

但遠山瀰漫的濃霧，令我對立山傳說的神秘故事有更深層的體會。

 一份在立山車站索取的中文旅遊簡介上說明著，全程體驗立山黑部之美，

單程旅遊必須轉搭9種不同的交通工具。

立山車站，開啟了我的「阿爾卑斯山之路」；

這裡搭上第1種交通工具「電纜車」，前往海拔977公尺的賞鳥勝地美女平；

就像在香港搭纜車上太平山一樣，

一定要搶得好位置才能欣賞到最美的風景。

     ↓在這處曾被評為日本百大森林浴的地點並沒有停留太久，

第2種交通工具「高原巴士」，已載著我直上海拔2450公尺的室堂。 
 

倚著車窗，群山、峽谷，及遠方山區中日本第一大瀑「稱名瀑布」（落差約350公尺），

完全湧入我的感官體驗中，23公里長、約50分鐘的車程，讓人覺得好享受。

「室堂」是立山黑部的中途休息站，

午餐也是在這裡解決。

太幸運了!生平第一次看到飄雪。

來到室堂，最令人興奮的雪之大谷近在咫尺；

聳立的雪牆散發著驚人的氣勢，

巧奪天工的經典奇景，更是讓不少遊人拿出相機記錄下這感動時刻！

  蜿蜒的雪牆峽谷約長500公尺，兩側最高可達約15公尺，

 更可讓遊客一享雪地迷情 ，保證令人不虛此行。
 

 
↓辛苦的工作人員在風雪中幫旅客拍照。

↓室堂雪之大谷內約15公尺高的雪牆，是立山極經典的畫面之一。

鏟雪車

↓立山的幸運鳥「雷鳥」

立山黑部的鳥類資源豐富，在已發現的60多種鳥類中，最具代表性的就屬松雞科的雷鳥。

雷鳥特別之處是冬天下雪之後，羽毛會由褐色轉成白色；

在轄內各大風景區附設的販賣區都可發現雷鳥造型的伴手，

甚至販賣機都可買得到雷鳥布偶鑰匙圈，相當有紀念價值。

中午每人1450元日幣的便當

除了白飯和湯麵，其餘全都是冷冷的漬物。

補充熱量、休息片刻，準備搭乘第三種交通工具~電車至大觀峰。